A.告訴配合其值班的水手或機(jī)工，讓其暫時(shí)代替其值班
B.應(yīng)克服困難，繼續(xù)堅(jiān)持值班
C.立即通知船長(zhǎng)
D.如果周圍船舶較少，確信不存在碰撞危險(xiǎn)，可進(jìn)入海圖室休息片刻
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A.任何時(shí)候親自在駕駛臺(tái)指揮
B.發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員有疲勞的癥狀，應(yīng)親自在駕駛臺(tái)監(jiān)督
C.發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員有疲勞的癥狀，難以保證安全值班時(shí)，應(yīng)親自在駕駛臺(tái)指揮
D.必要時(shí)應(yīng)親自到駕駛臺(tái)值班
為防止疲勞值班，船長(zhǎng)和大副應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息，并：（）
Ⅰ、避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下，繼續(xù)值下一個(gè)班，造成連續(xù)疲勞
Ⅱ、保證值班人員在值班時(shí)具有充足的體力和精力
Ⅲ、保證值班人員絕對(duì)沒(méi)有疲勞
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
為防止疲勞值班：（）
Ⅰ、船長(zhǎng)和大副應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息，避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下，繼續(xù)值下一個(gè)班，造成連續(xù)疲勞
Ⅱ、當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)值班人員的疲勞程度進(jìn)行觀察和判斷，以確定是否影響安全值班
Ⅲ、當(dāng)船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員雖有疲勞的癥狀，但仍能夠擔(dān)任其職責(zé)，則無(wú)需對(duì)值班安排作出任何調(diào)整
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.值班的高級(jí)船員和普通船員
B.值班的高級(jí)船員
C.值班的普通船員
D.駕駛臺(tái)所有人員
A.讓其繼續(xù)負(fù)責(zé)值班，無(wú)需進(jìn)行另外的安排
B.如當(dāng)時(shí)其他可以擔(dān)當(dāng)值班的高級(jí)船員也比較疲勞時(shí)，應(yīng)責(zé)令其本人加強(qiáng)值班，而無(wú)需作出另外的安排
C.應(yīng)安排配備精力充沛的其他人員配合其值班
D.安排精力充沛的其他高級(jí)船員代替其值班
最新試題
《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員：Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營(yíng)業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡(jiǎn)單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶（）
在能見(jiàn)度不良的水域航行，負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、通知船長(zhǎng)Ⅱ、開(kāi)啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號(hào)Ⅳ、將手操舵改為自動(dòng)舵，以布置了望人員
《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》適用范圍是：Ⅰ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班的高級(jí)船員Ⅲ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的所有人員（）
下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、錨泊時(shí)，無(wú)需船長(zhǎng)決定，立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時(shí)檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風(fēng)方向錨泊船的動(dòng)態(tài)，以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見(jiàn)度不良時(shí)，開(kāi)亮錨燈和甲板燈
在錨泊時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）
在能見(jiàn)度不良的水域中航行，下列做法正確的是：（）Ⅰ、打開(kāi)駕駛臺(tái)門窗，保持守聽(tīng)霧號(hào)Ⅱ、使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)Ⅲ、將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船Ⅳ、在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在正常航行中應(yīng)：（）Ⅰ、保持正規(guī)了望；Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船；Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)；Ⅳ、對(duì)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的他船及早采取大幅度的避讓行動(dòng)，寬裕地讓清他船
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括：（）Ⅰ、船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時(shí)間、距離、方位和計(jì)程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次
有關(guān)制定《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說(shuō)法正確的是：Ⅰ、加強(qiáng)海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財(cái)產(chǎn)安全（）
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括：（）Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆rⅡ、號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)旗的顯示情況Ⅲ、船長(zhǎng)的指示