A.聲測(cè)管內(nèi)徑宜為50－60mm
B.聲測(cè)管應(yīng)下端封閉、上端加蓋、管內(nèi)無(wú)異物
C.當(dāng)樁徑不大于800mm時(shí)，埋設(shè)2根聲測(cè)管
D.當(dāng)樁徑為1700mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根聲測(cè)管
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A.宜用于大直徑樁；
B.樁身材質(zhì)、截面應(yīng)基本均勻；
C.阻尼系數(shù)Jc宜根據(jù)同條件下靜載試驗(yàn)結(jié)果校核
D.在同一場(chǎng)地、地質(zhì)條件相近和樁型及其截面積相同情況下，Jc值的極差不宜大于平均值的15%。
A.一般，砼灌注樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.90t/m3
B.一般，鋼樁的樁身材料質(zhì)量密度為8.85t/m3
C.砼預(yù)制樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.5－2.80t/m3
D.離心管樁的樁身材料質(zhì)量密度為2.55－2.60t/m3
A.材質(zhì)均勻、形狀對(duì)稱(chēng)、錘底平整
B.高徑（寬）比不得小于1，并采用鑄鐵或鑄鋼制作
C.當(dāng)采取自由落錘安裝加速度傳感器的方式實(shí)測(cè)錘擊力時(shí)，重錘應(yīng)整體鑄造
D.錘的重量應(yīng)大于預(yù)估單樁極限承載力的1.0－1.5%，砼樁的樁徑大于500mm或樁長(zhǎng)大于15m時(shí)取高值。
A.傳感器安裝與樁頂面垂直
B.用耦合劑粘結(jié)時(shí)，應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。
C.實(shí)心樁的激振點(diǎn)位置應(yīng)選擇在距樁中心2/3半徑處
D.激振點(diǎn)與測(cè)量傳感器安裝位置應(yīng)避開(kāi)鋼筋籠的主筋影響。
A.宜先高應(yīng)變后低應(yīng)變，用低應(yīng)變檢查是否樁身被重錘打壞
B.宜先鉆芯后高應(yīng)變
C.無(wú)所謂
D.宜先低應(yīng)變后高應(yīng)變，以便選擇高應(yīng)變時(shí)有針對(duì)性
最新試題
水平加載試驗(yàn)，完成5次加卸載循環(huán)，作為完成一級(jí)荷載的位移觀測(cè)，試驗(yàn)不得中間停頓。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。
單樁水平靜載試驗(yàn)，取設(shè)計(jì)要求的水平允許位移對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁水平承載力特征值，且應(yīng)滿(mǎn)足樁身抗裂要求。
工程樁驗(yàn)收檢測(cè)宜采用快速維持荷載法。
設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的基樁，驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)，只需要進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)，可不進(jìn)行承載力檢測(cè)。
當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載設(shè)備采用兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂加載時(shí)，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o(wú)需與受檢樁橫截面形心重合。
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。
對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁，可以采用高應(yīng)變法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。
自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。