單項(xiàng)選擇題超大型船舶,停船時(shí)的橫風(fēng)漂移速度Ⅴy在深水中:()

A.空船狀態(tài)(Ba/L•d=1.8)時(shí),Ⅴy=1/20•Ⅴa;(Ⅴa為風(fēng)速)
B.滿載狀態(tài)(Ba/L•d=0.8)時(shí),Ⅴy=1/50•Ⅴa
C.空載狀態(tài)(Ba/L•d=1.8)時(shí),Ⅴy=1/30•Ⅴa
D.空載狀態(tài)(Ba/L•d=0.8)時(shí),Ⅴy=1/50•Ⅴa


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1.單項(xiàng)選擇題船舶在海上停車后的穩(wěn)定風(fēng)致漂移速度:()

A.與風(fēng)速的平方成正比
B.與船舶水線上下側(cè)面積之比值成正比
C.與風(fēng)速成正比
D.與風(fēng)速平方根成正比

2.單項(xiàng)選擇題航行中的漂移速度Ⅴy'與停船時(shí)的漂移速度Ⅴy之間的關(guān)系:()

A.航行中的漂移速度Ⅴy'要比停船時(shí)的漂移速度Ⅴy小
B.航行中的漂移速度Ⅴy'于停船時(shí)的漂移速度Ⅴy一樣大小
C.航行中的漂移速度Ⅴy'要比停船時(shí)的漂移速度Ⅴy大
D.航行中的漂移速度Ⅴy'可能與停船時(shí)的漂移速度Ⅴy方向相反

3.單項(xiàng)選擇題航行中的漂移速度與船速之間的關(guān)系是:()

A.隨船速的提高,航行中的漂移速度顯著減小
B.隨船速的提高,航行中的漂移速度顯著增大
C.航行中的漂移速度與船速無關(guān)
D.航行中的漂移速度隨航速的提高可能改變方向

5.單項(xiàng)選擇題滿載的超大型船舶在常速狀態(tài)下航行,受正橫風(fēng)的影響往往呈現(xiàn):()

A.船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)
B.船首逆風(fēng)偏轉(zhuǎn)
C.偏轉(zhuǎn)方向不定
D.向上風(fēng)飄移

最新試題

系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過系泊船時(shí),為減輕對(duì)系泊船的不利影響,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過系泊船時(shí),系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶首尾水位升高、壓力(),從而給附近他船以()作用,而船中水位下降、壓力(),則給他船以()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)問關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項(xiàng)不正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶以極近距離駛過系泊船時(shí),為減輕對(duì)系泊船的不利影響,下列說法不正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說法不正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船長(zhǎng)為L(zhǎng),當(dāng)縱搖角為Ψ時(shí),縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,請(qǐng)問下述哪項(xiàng)不正確?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中對(duì)系泊船影響最大的是(),結(jié)果是可能造成()等問題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題