A.報告船長
B.立刻松鏈
C.通知機艙備車
D.加拋另一錨
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A.報告船長，等待船長采取措施
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗，并用VHF等警告附近他船
A.風(fēng)的周期作用力
B.風(fēng)力，錨和鏈的抓力
C.周期性改變的風(fēng)力，水動力，錨鏈張力
D.風(fēng)力，水動力，船舶本身的慣性力
A.首
B.中前
C.中
D.尾
強風(fēng)中抑制船舶偏蕩，下列說法何者正確？（）
Ⅰ、進(jìn)車雖可直接緩解錨鏈吃力，但大型船舶主機轉(zhuǎn)速難以微調(diào)，應(yīng)舵緩慢，過量使用反而造成走錨
Ⅱ、對于可低速運轉(zhuǎn)的汽輪機船可連續(xù)使用微進(jìn)車
Ⅲ、與其使用微進(jìn)，反倒不如使用微退，可減輕偏蕩（對大型船舶而言）
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.錨鏈?zhǔn)冀K吃力狀態(tài)
B.感到船體受到異常沖擊
C.從走錨中船舶正橫附近的物標(biāo)方位來判斷船位的變化
D.船體周期性的偏蕩現(xiàn)象消失，風(fēng)僅作用于拋錨舷
最新試題
尾橫纜或后橫纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移
靜水港內(nèi)靠泊，在控制余速方面比有流港：（）
頂流拖首協(xié)助大船進(jìn)行首離時，除留后倒纜外，尾纜應(yīng)：（）
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用，下列說法正確的是：（）Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身，以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭，對首尾方向的外力不起作用
尾纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用，下列說法正確的是：（）Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭，對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用，對首尾方向的外力也不起作用
一般船舶的離泊操作要領(lǐng)是：（）Ⅰ、確定船首先離，還是尾先離或平行離；Ⅱ、掌握首或尾的擺出角度，注意系纜受力情況；Ⅲ、控制船舶進(jìn)退速度
船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？（）
以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi)，一般情況下（）為宜，并保持（）風(fēng)舷角為宜。
一般船舶在靠泊操縱時，有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說法明顯是不正確？