美國擁有極為強(qiáng)大的工業(yè)實力，（）、（）和（）長期以來是美國經(jīng)濟(jì)的“三大支柱。

（）是大西洋同地中海間惟一的海上通道，也是地中海沿岸國家通往大西洋的惟一航道。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)是經(jīng)國務(wù)院北準(zhǔn)設(shè)立并由海關(guān)實行封閉監(jiān)管的特定區(qū)域，包括（）。

我國糧食運輸?shù)幕玖飨蚴牵ǎ?，（）?/p>

目前我國高速鐵路網(wǎng)的布局規(guī)劃內(nèi)容主要包括四個部分，即（）。

軌道機(jī)車車輛制造主要包括（）的生產(chǎn)。

生產(chǎn)和消費的逆向分布，形成了我國煤炭（）（）的總體流向和以（）基地為校心，向周邊放射狀分布的煤運總體布局。

公路交通具有（）的特點，是整個交通運輸體系的基礎(chǔ)，既具有（）功能，又具有（）功能，鐵路、民航、水運都要依靠公路為其。

我國的六個經(jīng)濟(jì)特區(qū)分別是（）。