A.JZS133
B.SXV20
C.UZJ100
D.RZJ95
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A.CD4
B.CD5
C.CG4
D.CG5
A.2800CC
B.3000CC
C.3200CC
D.3500CC
A.124
B.126
C.128
D.140
A.自動(dòng)變速器油
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
C.齒輪油
D.不能代替,只能用專用油
A.起步時(shí)
B.重載荷時(shí)
C.加速時(shí)
D.行走較長(zhǎng)斜坡時(shí)
最新試題
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。