世界主要貿(mào)易區(qū)是（）、（）、（）和（），連按這4個(gè)貿(mào)易區(qū)的航線，貨運(yùn)量多，消費(fèi)水平高，適于集裝箱運(yùn)輸和貨物豐富。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開(kāi)的，它們對(duì)商業(yè)布局起著多方面的影響。

目前我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的布局規(guī)劃內(nèi)容主要包括四個(gè)部分，即（）。

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)己形成了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)并呈現(xiàn)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的雛形，即（）、（）、（）、（）、（）、（）。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強(qiáng)的（）、（）、（），受（）影響較大。

我國(guó)的六個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)分別是（）。

海洋漁業(yè)的四大漁場(chǎng)分別是（）。

我國(guó)的高速公路網(wǎng)采用（）相結(jié)合的布局方案，形成的大通道，由（）、（）、（）組成，簡(jiǎn)稱(chēng)為（）。

我國(guó)糧食運(yùn)輸?shù)幕玖飨蚴牵ǎ?，（）?/p>

根據(jù)我國(guó)糧食生產(chǎn)的基本情況，應(yīng)把（）和（）問(wèn)題提高到糧食生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略高度來(lái)抓。