單項(xiàng)選擇題檢查鎖閉塊與鎖舌的狀態(tài):鎖舌伸出量一般大于或等于()
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備日常維護(hù)中箱盒外部基礎(chǔ)應(yīng)無影響強(qiáng)度的裂紋,傾斜度不得超過()
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
2.單項(xiàng)選擇題切斷繼電器QDJ電路中,同一尖軌各牽引點(diǎn)的()都在落下時(shí),QDJ勵(lì)磁吸起,表示道岔處在靜態(tài)位置。
A.DHJ
B.BHJ
C.DCJ
D.FCJ
3.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示反位到定位動(dòng)作及反位表示線的是()
A.X1
B.X3
C.X4
D.X5
4.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示定位到反位動(dòng)作及定位表示線的是()
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
5.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示定位到反位動(dòng)作及反位表示線的是()
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
題型:判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
題型:判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
題型:判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
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CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
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信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
題型:判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
題型:判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
題型:判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
題型:判斷題