A.飛機(jī)
B.船舶
C.汽車
D.摩托車
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A.一
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.兩個(gè)或兩個(gè)以上
A.法律風(fēng)險(xiǎn)
B.心理風(fēng)險(xiǎn)
C.人為風(fēng)險(xiǎn)
D.責(zé)任范圍
A.建筑物結(jié)構(gòu)及建筑等級(jí)
B.自然災(zāi)害的性質(zhì)和級(jí)別
C.占用性質(zhì)
D.承保風(fēng)險(xiǎn)種類的多少
A.控制保險(xiǎn)金額
B.對(duì)所有可保項(xiàng)目進(jìn)行全保
C.規(guī)定免賠額
D.實(shí)行比例承保
最新試題
某溢額再保險(xiǎn)合同規(guī)定，分出公司的自留額為100萬(wàn)元，分保額為“2線”。那么，接收公司的最大接受額為（）。
保險(xiǎn)公司的賠付率指標(biāo)的上限是100%。
保險(xiǎn)核保的內(nèi)容包括（）。
保險(xiǎn)公司防范逆選擇的措施包括（）。
雙方當(dāng)事人均享有自由選擇權(quán)的再保險(xiǎn)安排方式，稱為（）。
根據(jù)每一類別、級(jí)別的職務(wù)，制定出各種考核因素和標(biāo)準(zhǔn)，以此衡量員工的成績(jī)和能力的人事考核方法是因素分析法。
以下享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的是（）。
中國(guó)保險(xiǎn)資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會(huì)成立于2013年。
再保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是以分出人承擔(dān)的原保險(xiǎn)責(zé)任已實(shí)際發(fā)生為前提。
無(wú)論是從監(jiān)管的角度還是從企業(yè)的角度來(lái)看，保險(xiǎn)公司的償付能力都是越高越好，意味著保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)管理能力越強(qiáng)。