A.氣體
B.蒸氣
C.煙
D.霧
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A.含油量400~12000mg/L
B.懸浮物100~600mg/L
C.殘?jiān)?00~850mg/L
D.五日生化需氧量150~670mg/L
下列設(shè)備符號(hào)中屬于流量計(jì)的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.主視圖
B.俯視圖
C.仰視圖
D.左視圖
A.放散管
B.富油泵
C.吸收塔
D.緩沖罐
A.真空系統(tǒng)進(jìn)油
B.設(shè)備超負(fù)荷
C.集液罐故障
D.真空系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥損壞
最新試題
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。