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單項(xiàng)選擇題在我國(guó)高速鐵路建設(shè)中大量應(yīng)用的完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型預(yù)應(yīng)力單元分塊式結(jié)構(gòu)是（）。

A.CRTSI型先張法軌道板
B.CRTSⅡ型先張法軌道板
C.CRTSⅢ型先張法軌道板
D.CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道

1.單項(xiàng)選擇題線路維修起撥道地段，應(yīng)有足夠的道砟，一次起道量不得超過（）mm。

A.40
B.60
C.80
D.100

2.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)閉塞區(qū)段拆鋪線路和道岔，作業(yè)涉及道岔聯(lián)鎖、軌道電路、通信信號(hào)等設(shè)施時(shí)，施工命令下達(dá)后，由（）拆除施工區(qū)段影響作業(yè)和信聯(lián)閉的軌道電路設(shè)施。

A.建設(shè)單位
B.運(yùn)營(yíng)單位
C.施工單位
D.設(shè)備管理單位

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)道床板及鋼軌件表面進(jìn)行清理時(shí)，對(duì)粘附在道岔鋼軌、扣件、軌枕或道床、道岔板上的塵土、污垢、油污的清除不得使用（），避免破壞鋼軌件表面的保護(hù)層。

A.掃帚
B.毛刷
C.水槍
D.鋼絲刷

4.單項(xiàng)選擇題軌道精調(diào)整理作業(yè)應(yīng)對(duì)全線的軌距進(jìn)行逐根軌枕測(cè)量，超標(biāo)軌枕應(yīng)逐根進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后軌距應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.軌距允許偏差±2mm，軌距變化率不得大于1/1500
B.軌距允許偏差±2mm，軌距變化率不得大于1/1000
C.軌距允許偏差±3mm，軌距變化率不得大于1/1500
D.軌距允許偏差±3mm，軌距變化率不得大于1/1000

5.單項(xiàng)選擇題鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器應(yīng)在工廠內(nèi)試組裝并驗(yàn)收。出廠時(shí)，制造廠應(yīng)依據(jù)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器相關(guān)技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供（）。

A.質(zhì)檢報(bào)告單、加工圖和發(fā)貨明細(xì)表
B.質(zhì)檢報(bào)告單、鋪設(shè)圖和發(fā)貨明細(xì)表
C.出廠合格證、加工圖和發(fā)貨明細(xì)表
D.出廠合格證、鋪設(shè)圖和發(fā)貨明細(xì)表