高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。

聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結(jié)塊。

粉末的堆積密度越高，則粉末粒徑越小、細粉含量越多。

往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。

濃鹽酸在空氣中會形成白霧，是因為鹽酸具有強烈的腐蝕性。

聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。

為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。

當聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時自動運轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時停運。