A.混合氣過(guò)濃
B.點(diǎn)火過(guò)遲
C.個(gè)別缸工作不良
D.氣缸內(nèi)壓力和溫度過(guò)高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一側(cè)
B.兩側(cè)
C.外面
D.前面
A.半軸
B.套管
C.花鍵
D.軸承
A.扭矩
B.時(shí)間
C.動(dòng)力
D.轉(zhuǎn)速
A.同步套的動(dòng)作
B.連接桿系及其調(diào)整
C.分離軸承換檔撥叉
D.潤(rùn)滑油油面
A.0.01
B.0.10
C.0.30
D.0.50
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。