汽蝕不會發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

引擎消防泵起動電瓶電壓偏低，多與平時熱車時的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時間不足有關(guān)。

誤操作或開錯閥門，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

性能曲線能很直觀地反映一臺泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。

流體的流動通常幾乎都是定常的。

（）是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。

鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

管道內(nèi)液體的瞬時流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。