A.單擊“文件”選項(xiàng)卡下的“新建”命令
B.在“可用模板”中單擊“空白工作簿”按鈕
C.單擊“創(chuàng)建"按鈕
D.按快捷鍵“Ctrl+N”
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A.名稱框
B.確認(rèn)區(qū)
C.公式區(qū)
D.選項(xiàng)卡
A.單擊Excel窗口標(biāo)題欄右上角的“關(guān)閉”按鈕
B.單擊Excel文件選項(xiàng)卡下的“退出”命令
C.利用“開(kāi)始”菜單
D.按快捷鍵Alt+F4
A.新的外觀
B.新的用戶界面
C.新的任務(wù)窗口
D.新的工具欄
A.砂橋卡鉆
B.泥包卡鉆
C.落物卡鉆
D.坍塌卡鉆
A.下行突然遇阻
B.上行和下行都遇阻
C.下行正常而上行遇阻
D.無(wú)阻力時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)正常
最新試題
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過(guò)觸摸屏直接進(jìn)行各種操作,包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置,使軟件正常運(yùn)行,得到精確的工程數(shù)據(jù),機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來(lái)革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
聚集在管道內(nèi)的凝結(jié)水達(dá)到一定量時(shí),在氣流壓力作用下,管壁會(huì)出現(xiàn)(),損壞管路。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體,提高了設(shè)備的集成度,減少了()
液氣大鉗下鉗復(fù)位機(jī)構(gòu)的定位銷裝在撥盤上,并用螺母固死,其余零件裝在下殼的支架上。