當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）來進(jìn)行修復(fù)。

鋼筋在正式操作前，首先應(yīng)用手扳飛輪，檢查（）和工作裝置，并調(diào)整不當(dāng)?shù)拈g隙，緊固不牢的螺栓。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

造成鋼筋切斷時(shí)被頂彎的原因包括（）

鋼筋放盤后，通過調(diào)直筒內(nèi)不在一條直線上的調(diào)直模使鋼筋受到各個(gè)方向的（），從而使鋼筋得到調(diào)直。

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動方式，并增加了角度自動控制機(jī)構(gòu)及制動裝置。

斜索在索平面的布置，一般有平行形、（）和扇形三種形式。

造成（）的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料。

改善原材料強(qiáng)度等級不清，取材混用的質(zhì)量通病的措施不包括（）

鋼筋調(diào)直機(jī)的調(diào)直模由合金工具鋼加工并經(jīng)過（）而成。