造成鋼筋成形后在彎折處有裂縫的原因是（）

當(dāng)縱向鋼筋由于施工不當(dāng)或其他原因產(chǎn)生彎折時(shí)，可在彎折處（）來進(jìn)行修復(fù)。

筒殼和筒拱外形及其相似，但筒拱是單向受力的平面結(jié)構(gòu)，而筒殼是雙向受力的（）

基礎(chǔ)底板鋼筋網(wǎng)，（）交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢。

造成（）的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料。

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式，并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。

采用卷揚(yáng)機(jī)將帶肋鋼筋的盤圓拉直后，拉伸率控制在（）以內(nèi)。

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過程中要及時(shí)對卷揚(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長度進(jìn)行調(diào)整。

電動(dòng)機(jī)械的電閘箱必須按規(guī)定安裝（）

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。