汽車重力P，以勻速v駛過拱橋。在橋頂處，橋面中心線的曲率半徑為R，在此處，橋面給汽車約束反力N的大小等于：（）
A.A
B.B
C.C
D.D
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汽車以勻速率v在不平的道路上行駛，當(dāng)汽車通過A、B、C三個(gè)位置時(shí)，汽車地路面的壓力分別為NA、NB、NC，則下述哪個(gè)關(guān)系式能夠成立？（）
A.NA=NB=NC
B.NA＜NB＜NC
C.NA＞NB＞NC
D.NA＝NB＞NC
A.分析力的變化規(guī)律
B.建立質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動微分方程
C.確定積分常數(shù)
D.分離積分變量
已知某瞬時(shí)平面圖形上O點(diǎn)的加速度為a0，圖形的角速度ω＝0，角加速度為α0，則圖形上過O點(diǎn)并垂直于a0的直線mn上各點(diǎn)加速度的方向應(yīng)是：（）
A.指向O點(diǎn)
B.垂直mn直線
C.與mn直線成θ角
D.沿mn直線背離O點(diǎn)
圖示瞬時(shí)，作平面運(yùn)動圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等，即αA=αB，則該瞬時(shí)平面圖形的角速度與角加速度α分別是：（）
A.ω＝0，α≠0
B.ω≠0，α＝0
C.ω＝0，α＝0
D.ω≠0，α≠0
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示，如桿AB以等角速度ωCD的大小和方向?yàn)椋ǎ?br /> 
A.ωCD=0.5rad/s，逆時(shí)針向
B.ωCD=0.5rad/s，順時(shí)針向
C.ωCD=0.25rad/s，逆時(shí)針向
D.ωCD=0.25rad/s，順時(shí)針向
最新試題
圖示三種單自由度動力體系自振周期的關(guān)系為：（）
平面體系的幾何組成為（）。
結(jié)構(gòu)B點(diǎn)桿端彎矩（設(shè)內(nèi)側(cè)受拉為正）為（）。
圖示超靜定結(jié)構(gòu)，在選取力法基本結(jié)構(gòu)時(shí)，不能切斷的桿件是：（）
梁EI為常數(shù)，A點(diǎn)的豎向位移為（）。
結(jié)構(gòu)桿BC的軸力NBC是（）。
桁架c桿的內(nèi)力是（）。
結(jié)構(gòu)圖中取圖（b）為力法基本體系，EI=常數(shù)，△1P為（）。
單自由度體系的其他參數(shù)不變，當(dāng)剛度增大到原來剛度的兩倍，則其同期與原周期之比為：（）
圖示結(jié)構(gòu)，MA影響線（下側(cè)受拉力為正）在D處的縱標(biāo)為：（）