底座和箱蓋毛坯選擇（）。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。