A.催化劑床層各溫度飛速下降
B.催化劑床層溫升飛速下降
C.催化劑床層各溫度較快上升
D.催化劑床層壓力較快上升
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.各燒嘴燃料氣閥前壓力不同
B.燒嘴頭堵塞
C.燃料氣中氫氣含量高
D.燃料氣中甲烷含量高
A.靈敏板溫度無規(guī)律上下波動
B.塔底溫度無規(guī)律上下波動
C.塔頂溫度無規(guī)律上下波動
D.塔頂壓力波動較大
A.靈敏板溫度過高
B.再沸器的疏水器壞
C.塔底溫度過低
D.塔頂溫度過低
A.二段反應(yīng)系統(tǒng)高壓閃蒸罐液位過低
B.二段反應(yīng)系統(tǒng)高壓閃蒸罐液位過高
C.一段反應(yīng)器液位過低
D.硫化氫汽提塔液位過高
A.二段反應(yīng)器出口與氫氣第一預(yù)熱換熱器內(nèi)漏,竄料
B.二段反應(yīng)器出口與氫氣第二預(yù)熱換熱器內(nèi)漏,竄料
C.硫化氫汽提塔進(jìn)料與出料換熱器內(nèi)漏,竄料
D.二段反應(yīng)器出口與進(jìn)料換熱器內(nèi)漏,竄料
最新試題
裂解汽油加氫裝置壓縮機進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為()。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑,在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是()。
裂解汽油加氫裝置BTX塔(脫碳九塔)加熱量不足的處理方法,可能是()。
某壓縮機入口壓力指示為0.1MPa,排出口壓力表指示為0.5MPa,則壓縮比為()。
某班次原料、輔助原料、動力燃料等投入價值50萬元,產(chǎn)出價值52萬元,直接工資3000元,制造費用(折舊費、修理費及其他)共30000元,該班次的盈虧金額為()萬元。
二段反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料泵突然跳車,進(jìn)料中斷,則()。
離心泵軸封發(fā)熱的處理方法是()。
離心泵啟動后,負(fù)荷過大的處理方法是()。
裂解汽油加氫裝置壓縮機緊急停車后,二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快,可采用()。
加氫產(chǎn)品溴價超標(biāo)的處理方法可能為()。