A.防護(hù)區(qū)域內(nèi)列車進(jìn)路不能建立且信號不能開放
B.道岔只能人工操作
C.防護(hù)區(qū)域運(yùn)行中的列車產(chǎn)生緊制
D.進(jìn)路可人工排列
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A.出站端的防護(hù)開關(guān)的防護(hù)范圍為:站臺和至下一站的本側(cè)區(qū)間
B.進(jìn)站端的防護(hù)開關(guān)的防護(hù)范圍為:站臺和至上一站的本側(cè)區(qū)間
C.出站端的防護(hù)開關(guān)的防護(hù)范圍為:出站信號機(jī)至下一個出站信號機(jī)
D.進(jìn)站端的防護(hù)開關(guān)的防護(hù)范圍為:進(jìn)站前最后一架信號機(jī)至站臺
A.鋼材受熱時體積脹大的特性稱為膨脹性
B.通常用線膨脹系數(shù)作為衡量熱膨脹性的指標(biāo)
C.鋼材類別不同,線脹系數(shù)也不同
D.隨著溫度升高,線脹系數(shù)值增大
A.未經(jīng)調(diào)度命令,未經(jīng)車站請點(diǎn)登記,不得擅自進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)
B.在軌行區(qū)作業(yè)時,應(yīng)穿熒光服,施工作業(yè)區(qū)域設(shè)好防護(hù)
C.作業(yè)前后,應(yīng)清點(diǎn)作業(yè)人數(shù),出清線路,保證設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常
D.在軌行區(qū)道床上行走或作業(yè)時,應(yīng)注意前后瞭望
E.電客車在段內(nèi)運(yùn)行時,嚴(yán)禁其受電弓在分段絕緣器位置停車
A.3-4M
B.5M
C.6-8M
D.10M
A.目視檢查吊弦線夾狀態(tài)
B.使用鋼卷尺檢查吊弦偏移
C.目視檢查吊弦狀態(tài)
D.使用力矩扳手對吊弦線夾螺栓按標(biāo)準(zhǔn)力矩進(jìn)行緊固
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