A.澆筑過(guò)程中逐漸增加對(duì)拉撐
B.減少每次混凝土的入模量
C.在模板頂部結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置好頂模鋼筋
D.距離頂端0.5米時(shí),暫停30min
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A.剛?cè)嵯酀?jì)
B.因地制宜
C.綜合治理
D.以防為主
A.剛度大,開挖深度大,可適用于所有地層
B.強(qiáng)度大、變位小、隔水性好,同時(shí)可以兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分
C.可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響大
D.造價(jià)高
A.明溝、集水井排水,視水量多少連續(xù)或間斷抽水,直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止
B.集水井的凈截面尺寸應(yīng)根據(jù)排水流量確定,集水井應(yīng)采取防滲措施
C.集水井底面應(yīng)比溝底面低0.3m以上,并隨基坑的挖深而加深,以保持水流暢通
D.排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.3~0.4m
A.當(dāng)攪拌深度不大于10m時(shí),攪拌樁的搭接寬度不應(yīng)小于150mm
B.當(dāng)攪拌深度為10~15m時(shí),攪拌樁的搭接寬度不應(yīng)小于100mm
C.當(dāng)攪拌深度為10~15m時(shí),攪拌樁的搭接寬度不應(yīng)小于200mm
D.當(dāng)攪拌深度大于15m時(shí),攪拌樁的搭接寬度不應(yīng)小于250mm
A.注漿法
B.觸探法
C.鉆芯法
D.坡率法
最新試題
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。