A.綜合險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
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A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)人
C.受益人
D.保險(xiǎn)代理人
A.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
B.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
C.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
A.轉(zhuǎn)移型和自留型
B.財(cái)務(wù)型和轉(zhuǎn)移型
C.控制型和財(cái)務(wù)型
D.控制型和轉(zhuǎn)移型
A.建筑工程一切險(xiǎn)
B.船舶建造保險(xiǎn)
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.共同保險(xiǎn)
C.再保險(xiǎn)
D.轉(zhuǎn)分保
A.投保單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)單
A.10萬(wàn)元
B.8萬(wàn)元
C.6萬(wàn)元
D.4.8萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D.被保險(xiǎn)人
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.損害
A.不可保意外保險(xiǎn)
B.特約可保意外傷害
C.條件可保意外傷害
D.一般可保意外傷害
最新試題
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任,其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對(duì)()的損害責(zé)任。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
一般來(lái)說(shuō)在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無(wú)法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投?;虺~保險(xiǎn)的問題。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前,但在追溯期開始之后,并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”(延長(zhǎng)報(bào)告期)間,就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。