單項(xiàng)選擇題組合式制動(dòng)梁采用()滑塊磨耗套。

A.菱形
B.圓形
C.三角形
D.以上都不是


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轉(zhuǎn)K6內(nèi)外保持環(huán)與導(dǎo)框頂面垂直度()。

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裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為()。

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裝用滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)向架,當(dāng)轉(zhuǎn)向架組裝后或整車落成需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),禁止電流通過軸承,可架車后進(jìn)行,或?qū)⑤嗇S與側(cè)架(),或?qū)④壍澜^緣,或在靠近施焊處使用專用電焊回路線。

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轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙,橫向?yàn)椋ǎ?/p>

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轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架通過最小曲線半徑(限速)為()。

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轉(zhuǎn)K6橫跨梁專用螺栓Lh長(zhǎng)度為()。

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裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時(shí),不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板,()車除外。

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轉(zhuǎn)K6下心盤面到下旁承頂面距離(自由狀態(tài))為()mm。

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轉(zhuǎn)K6側(cè)架磨耗板螺栓組成后沉頭部分須低于磨耗板表面(包括折頭折斷后剩余部分)()以上,折頭折斷后剩余部分磨平整。

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裝用MT-3型緩沖器的車輛須配套裝用()沖擊座。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題