客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時，行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）

下列哪些屬于車站屬地公共資源（）

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）