A.有押運人的貨物
B.需要通風(fēng)運輸?shù)呢浳?br />
C.集裝箱運輸?shù)呢浳?br />
D.裝車單位認(rèn)為不需施封的貨物
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A.苫蓋篷布
B.清掃貨位
C.安裝支柱
D.托盤堆碼
A.車輛狀態(tài)
B.篷布苫蓋狀態(tài)
C.施封狀態(tài)
D.貨物裝載狀態(tài)
A.安全
B.優(yōu)質(zhì)
C.誠信
D.高效
E.便捷
A.裝卸作業(yè)車號
B.承運人記事及運輸戳記
C.貨物重量
D.系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)一致性
A.洗刷貨車
B.運營衡器
C.裝卸機(jī)具
D.集裝化用具
最新試題
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
《鐵路運輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標(biāo)識。