A.17
B.17.8
C.15
D.10
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A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)摩擦片磨損過度
C.助力器故障
D.制動(dòng)液面過高
A.桑塔納轎車一級(jí)維護(hù)中離合器踏板自由行程為10~20mm
B.當(dāng)汽車行駛一定里程后,不需檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程
C.隨著汽車行駛里程的增加,從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸減小
D.隨著汽車行駛里程的增加,從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大,離合器踏板自由行程逐漸增大
A.分離徹底,結(jié)合柔和
B.從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
C.散熱良好,調(diào)整、維修方便
D.其他選項(xiàng)都對(duì)
A.前后換位
B.左右換位
C.對(duì)角換位
D.任意換位
A.目測(cè)就能判斷螺栓是否緊固
B.應(yīng)該用扭力扳手檢查判斷螺栓是否緊固
C.用腳踢就能判斷螺栓是否緊固
D.用手摸就能判斷螺栓是否緊固
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。