A.尺寸更小
B.可以移動(dòng)
C.不能移動(dòng)
D.隨車輪旋轉(zhuǎn)
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A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.最為常用
C.油缸多
D.油液不容易汽化
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B.最為常用
C.油缸多
D.油液不容易汽化
A.人力制動(dòng)
B.動(dòng)力制動(dòng)
C.伺服制動(dòng)
D.氣壓制動(dòng)
A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.應(yīng)急制動(dòng)
D.輔助制動(dòng)
A.制動(dòng)距離短
B.制動(dòng)效能好，制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性好
C.輪胎磨損少
D.制動(dòng)時(shí)不會(huì)跑偏
最新試題
現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。
以下哪種制動(dòng)系統(tǒng)需要駕駛員用體力提供制動(dòng)能源？（）
定期維護(hù)，可以起到（）的作用。
手剎操縱方式很簡(jiǎn)單，直接拉起即可；按住手柄端部的按鈕稍微向上提，推回原位即可釋放“手剎”。
ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)不包括是（）
走合維護(hù)的維護(hù)周期為新車（）以內(nèi)。
汽車上常用的盤式制動(dòng)器為（）。
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的目的，就是要達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。
（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí)，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將（）。