單項選擇題中國上海臺每天播發(fā)時間信號的次數(shù)為（）
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
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1.單項選擇題當(dāng)船舶從西十二時區(qū)向東駛?cè)霒|十二時區(qū)，日期應(yīng)當(dāng)（）。
A.減去1天
B.減去1小時
C.增加1天
D.增加1小時
2.單項選擇題當(dāng)船舶從東十二時區(qū)向東駛?cè)胛魇r區(qū)，日期應(yīng)當(dāng)（）。
A.減去1天
B.減去1小時
C.增加1天
D.增加1小時
3.單項選擇題國際上全球按經(jīng)度劃分為（）個區(qū)，每隔經(jīng)線（）度劃分為一個時區(qū)。
A.36/10
B.12/30
C.24/15
D.15/24
4.單項選擇題PSC對InmA.rsA.t-C船站檢查時，以下哪一項內(nèi)容不需要（）。
A.PV測試
B.交直流供電情況
C.鏈接試驗
D.通信紀(jì)要
5.單項選擇題蓄電池安放場所室溫不得超過（）。
A.2℃
B.45℃
C.65℃
D.85℃
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型：單項選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題