單項(xiàng)選擇題隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱,智能汽車空間正在從()向著其它服務(wù)空間擴(kuò)展。
A.駕乘空間
B.立體空間
C.車內(nèi)空間
D.三維空間
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1.單項(xiàng)選擇題智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、()等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。
A.多等級(jí)輔助駕駛
B.單等級(jí)輔助駕駛
C.兩等級(jí)輔助駕駛
D.三等級(jí)輔助駕駛
2.單項(xiàng)選擇題智能車輛是一個(gè)集()、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。
A.環(huán)境感知
B.視覺感知
C.聽覺感知
D.情感感知
3.單項(xiàng)選擇題車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的電控單元連成網(wǎng)絡(luò),其信號(hào)通過()的形式傳輸,可以達(dá)到信息資源共享的目的。
A.數(shù)據(jù)總成
B.汽車總成
C.模擬信號(hào)
D.線路總成
4.單項(xiàng)選擇題車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的()連成網(wǎng)絡(luò),其信號(hào)通過數(shù)據(jù)總成的形式傳輸,可以達(dá)到信息資源共享的目的。
A.電控單元
B.汽車電器總成
C.車輛傳感器
D.汽車總成
5.單項(xiàng)選擇題智能汽車人機(jī)交互界面包括按鍵選擇、語(yǔ)音對(duì)話、手勢(shì)控制、()等。
A.駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)
B.車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)
C.行人狀態(tài)監(jiān)測(cè)
D.道路狀態(tài)監(jiān)測(cè)
最新試題
車機(jī)系統(tǒng)的藍(lán)牙連接斷開,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車機(jī)系統(tǒng)的安全性能評(píng)估主要考慮()
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車機(jī)系統(tǒng)的備份數(shù)據(jù)通常存儲(chǔ)在()
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車機(jī)系統(tǒng)的顯示屏清潔應(yīng)使用()
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車機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)測(cè)試是為了確保()
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調(diào)試過程中需要注意的一個(gè)常見問題是()
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車機(jī)系統(tǒng)頻繁重啟,可能的原因是()
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進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí),使用的電纜類型通常是()
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車機(jī)系統(tǒng)的USB接口無法識(shí)別設(shè)備,可能的原因是()
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車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖顯示錯(cuò)誤,可能的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題