A.海盜的猖獗
B.燃料價格
C.臺風(fēng)風(fēng)暴
D.港口罷工
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A.增值稅
B.消費稅
C.所得稅
D.各種間接稅稅款
A.稅務(wù)機關(guān)
B.貿(mào)促會
C.海關(guān)
D.商務(wù)局(委)或?qū)ν饨?jīng)濟貿(mào)易合作廳局(委)
A.中間商
B.出口商
C.船方
D.境外銀行
A.投保人為了規(guī)避產(chǎn)品風(fēng)險所付出的費用
B.保險商為了規(guī)避自然災(zāi)害風(fēng)險所導(dǎo)致的損失
C.保險商運營保險產(chǎn)品的收入
D.保險商針對運輸過程中因承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失時所提供的一種經(jīng)濟補償
A.bulk sample
B.shipping sample
C.production sample
D.Lab Dip
最新試題
專門從事進出口貨物代理報關(guān)業(yè)務(wù)的報關(guān)企業(yè),一般具有()明顯優(yōu)勢。
Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會不同時期的二個“版本”,因此,買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。()
國際標準、國家標準、行業(yè)標準、地區(qū)標準及企業(yè)標準構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。()
某化工進出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同,合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定:丙三醇98%,水份1%,雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后,認為只要提高丙三醇的純度,降低水份和雜質(zhì)含量,以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。()
國家為了促進進出口貿(mào)易發(fā)展,在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下,可采用()等手段。
一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運輸方式(如采用空運),將貨物在原運輸方式抵達前,運抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運費由出口方自行承擔(dān)。()
當(dāng)某類商品屬于進口限制范疇時,進口商需在合同簽訂前落實進口許可事宜,并在進口報關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請簽發(fā)進口許可證,并做到“貨證相符、單證一致”。()
國際貨物運輸與保險同屬“無形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計范疇。()
T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()
運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜,發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。()