燃料氣分液罐投用后，應加強檢查，及時觀察液位并排放。（）

進油時各塔液位不應滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

從使用安全性和反應溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）

生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應力，應嚴格控制反應器的升溫速度。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應注水點應在高壓空冷器入口。（）

建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應間斷引油。（）

對于加氫裂化催化劑來說，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）

為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對反應注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴格要求。（）

從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）