A.升高
B.不變
C.降低
D.無法判斷
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A.升高
B.不變
C.降低
D.無法判斷
A.增加馳放氣量;提高床層熱點溫度;降低進塔氨含量;調(diào)整空氣量;降低負荷;處理無效,壓力過高時停車處理加大液氨輸送量。
B.增加馳放氣量;提高床層熱點溫度;降低氨冷器負荷;調(diào)整氫氮比合格;增加循環(huán)氣量;處理無效,壓力過高時停車處理。
C.增加馳放氣量;提高床層熱點溫度;增加氨冷器負荷;調(diào)整空氣量;增加循環(huán)氣量;處理無效,壓力過高時停車處理。
D.增加馳放氣量;提高床層熱點溫度;降低進塔氨含量;調(diào)整氫氮比合格;降低負荷;處理無效,壓力過高時停車處理
A.開大
B.不變
C.關(guān)小
D.無法判斷
A.如果是觸媒燒結(jié),要求停車處理;如果是觸媒活性下降,降低熱點溫度;如果是閥門、閥頭脫落,停車處理;如果是換熱器結(jié)垢嚴重,停車清洗;如果是氫氮比失調(diào),調(diào)整空氣量或者調(diào)整外配氮氣量或減少馳放氣量
B.如果是觸媒燒結(jié),要求停車處理;如果是觸媒活性下降,提高熱點溫度;如果是閥門、閥頭脫落,停車處理;如果是換熱器結(jié)垢嚴重,降負荷處理;如果是氫氮比失調(diào),調(diào)整空氣量或者調(diào)整外配氮氣量或減少馳放氣量
C.如果是觸媒燒結(jié),要求停車處理;如果是觸媒活性下降,提高熱點溫度;如果是閥門、閥頭脫落,停車處理;如果是換熱器結(jié)垢嚴重,停車清洗;如果是氫氮比失調(diào),調(diào)整空氣量或者調(diào)整外配氮氣量
D.如果是觸媒燒結(jié),要求停車處理;如果是觸媒活性下降,降低熱點溫度;如果是閥門、閥頭脫落,停車處理;如果是換熱器結(jié)垢嚴重,降負荷處理;如果是氫氮比失調(diào),調(diào)整空氣量或者調(diào)整外配氮氣量
最新試題
甲烷化爐入口溫度為299℃,微量為0.15%,脫碳氣中含CO為0.5%,計算甲烷化爐最高溫度為()。(1%的CO溫升72℃,1%的CO2溫升60℃)
已知一段轉(zhuǎn)化爐出口氣體組成為:CO:13%;CO2:15.5%;CH4:8.5%;H2:63%;一段爐的甲烷轉(zhuǎn)化率應(yīng)為()
壓縮機潤滑油壓高,對設(shè)備潤滑好。
為防止喘振發(fā)生,一般要求最小流量與設(shè)計工況點流量之比為0.8。
同等質(zhì)量的蒸汽體積與溫度和壓力無關(guān)。
合成系統(tǒng)阻力增加的正確的處理方法是()
當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油壓高時,有可能是備用油泵自起造成。
輕微的水擊應(yīng)關(guān)閉閥門,停止蒸汽流通,水擊嚴重時應(yīng)及時開大低處的排放閥。
氨壓縮機的吸入管內(nèi)徑為76mm,壓出管內(nèi)徑為38mm,吸入氨氣的密度ρ1=4kg/m3,經(jīng)壓縮后以10m/s的速度排出,其密度增至ρ2=20kg/m3,氨在吸入管路中的流速為()
下面可提高油泵出口壓力的方法有()