單項(xiàng)選擇題車站內(nèi)的里程丈量，應(yīng)沿（）進(jìn)行。當(dāng)車站為鴛鴦股道布設(shè)時(shí)，應(yīng)從車站中心轉(zhuǎn)入另一股道連續(xù)丈量并推算里程。
A.正線
B.上行線右股
C.支線
D.聯(lián)絡(luò)線
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1.多項(xiàng)選擇題道岔號(hào)是轍叉角的余切，一般采用下列兩種方法測(cè)定（）
A.步量法
B.丈量法
C.目測(cè)法
2.單項(xiàng)選擇題站場(chǎng)地形的比例尺一般為（），對(duì)于大型站場(chǎng)亦可按1︰1000測(cè)繪。
A.1︰2000
B.1：500
C.1：200
D.1：600
3.單項(xiàng)選擇題在線路橫斷面圖的繪制中一般情況下水平比例尺和垂直比例尺的關(guān)系是（）。
A.一樣
B.2倍
C.5倍
D.10倍
4.單項(xiàng)選擇題線路高程測(cè)量時(shí)速160KM/H及以下時(shí)，較差在（）以內(nèi)以第一為準(zhǔn)。
A.20MM
B.5MM
C.10MM
D.40MM
5.單項(xiàng)選擇題鐵路距離丈量可以采用沿軌道中心丈量、（），沿著路肩丈量。
A.直線上沿著左股鋼軌頂丈量
B.直線上沿著右股鋼軌頂丈量
C.直線上沿著右股鋼軌底丈量
D.直線上沿著左股鋼軌底丈量
最新試題
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題