工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策？

時(shí)間研究的局限性是什么？

為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。

重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。