A.Inmarsat系統(tǒng)
B.DPS系統(tǒng)
C.GMPCS系統(tǒng)
D.ACES系統(tǒng)
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A.FDMA
B.SDMA
C.FDM
D.TDM
A.中繼
B.發(fā)射
C.接收
D.收發(fā)
A.海岸電臺
B.衛(wèi)星測控站
C.網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星控制中心
A.衛(wèi)星
B.岸臺
C.電信網(wǎng)絡
D.微波接力
A.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和功效高
B.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和功效低
C.覆蓋面積大，距離遠，頻帶窄，抗干擾能力強和功效高
D.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和通信容量少
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播