孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

反鏟挖土機(jī)適宜開挖停機(jī)面以上Ⅰ～Ⅳ類土。

聯(lián)合共同承包的各方對(duì)承包合同的履行承擔(dān)各自的責(zé)任。

對(duì)在保修期間內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由施工單位履行保修任務(wù)并承擔(dān)保修費(fèi)用。

土層錨桿支護(hù)，為了不使錨桿引起地面隆起，最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3～4m。

發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位，責(zé)令改正，處以罰款。

冬期施工中，混凝土入模溫度不得低于5ºC。

水刷石面層屬于般抹灰。

鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。

地下連續(xù)墻混凝土用導(dǎo)管法進(jìn)行澆筑。