A.道岔顯示位置與實(shí)際不一致、信號顯示升級、轉(zhuǎn)轍機(jī)部件斷裂可能造成機(jī)械特性失效的。
B.工器具遺留可能造成車輛碰撞、碾壓或吸附等影響行車的。
C.軌旁設(shè)備傾斜倒塌、外界異物或自然災(zāi)害等可能造成侵入鐵路限界的。
D.室內(nèi)外防護(hù)聯(lián)系中斷。
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A.有車時,待列車通過后上道處置。
B.有車時立即攔停列車或通知值班員扣停列車。
C.按規(guī)定匯報,對現(xiàn)場軌旁設(shè)備進(jìn)行檢查、處理。
D.遇無法及時處置的情況,立即停用設(shè)備,處置后開通設(shè)備。
A.室內(nèi)防護(hù)立即通知值班員扣停列車并按規(guī)定匯報。
B.現(xiàn)場防護(hù)員立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè),恢復(fù)設(shè)備正常使用,到安全*區(qū)域等候。
C.采用應(yīng)急聯(lián)系措施進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)。
D.待恢復(fù)聯(lián)系,確認(rèn)人身安全后放行列車。
A.寬度不超過0.2mm
B.長度不大于0.5m
C.寬度不超過0.4mm
D.長度不大于1m
A.高壓600kpa時,24h氣壓下降量應(yīng)不大于20kpa
B.高壓600kpa時,24h氣壓下降量應(yīng)不大于40kpa
C.分路在200kpa時,24h氣壓下降量應(yīng)不大于10kpa
D.分路在200kpa時,24h氣壓下降量應(yīng)不大于20kpa
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