A.配置管理
B.發(fā)油參數(shù)管理
C.發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)測
D.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢
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A.采用IC卡為介質(zhì)
B.PLC為邏輯控制單元
C.實現(xiàn)了IC卡自助提油
D.實施“一卡通”的重要環(huán)節(jié)
A.集油管組接地電阻不大于4Ω,且不少于兩處
B.棧橋每間隔12m應(yīng)配置2具5kg滅火器
C.棧橋翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩
D.鶴管如采用懸掛重物平衡時,懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體
A.金屬短管
B.吸油盒
C.導(dǎo)靜電線
D.法蘭
A.確認接卸工藝方案
B.掃倉作業(yè)
C.通知相關(guān)崗位做好接卸準備
D.執(zhí)行接卸工藝方案
A.罐車內(nèi)部
B.罐車外部
C.罐車附件
D.清洗情況
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。