在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時，加、減速度不應(yīng)小于（）。

放樣時樣板的定位順序為出入口—主導(dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動定向電路是可變的或門電路。

當(dāng)電梯轎廂速度超過其額定速度的115%，限速器就必須起作用。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時候都應(yīng)不大于（）m/s。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號，晶閘管將阻斷。

彈性滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動的作用。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時的故障排查。