單項(xiàng)選擇題油船碼頭油品裝卸作業(yè)完畢，若油品會（），則需排空管線。
A.揮發(fā)
B.氣化
C.凝結(jié)
D.蒸發(fā)
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1.單項(xiàng)選擇題在線自動加劑系統(tǒng)的加劑步驟是：添加劑到貨一（）一設(shè)置添加比例（初次）一啟動付油一自動添加。
A.添加
B.根據(jù)情況加劑
C.卸劑入罐
D.人工加劑
2.單項(xiàng)選擇題在接卸汽油油罐車時，必須采用（）的卸油方式。
A.上卸
B.密閉
C.開口
D.以上均可
3.單項(xiàng)選擇題解決雙泵多鶴管流程存在裝車過程不均衡性的主要方法不包括（）。
A.增加泵回流線
B.增加變頻器，取消泵回流
C.增加混合管
D.通過調(diào)速電機(jī)取消泵回流
4.單項(xiàng)選擇題車用乙醇汽油（）調(diào)合工藝流程是目前國內(nèi)車用乙醇汽油調(diào)配中心所采用的管道比例調(diào)合主要方式。
A.雙泵單鶴管
B.雙泵多鶴管
C.單泵單鶴管
D.單泵多鶴管
5.單項(xiàng)選擇題卸汽車罐車時應(yīng)先連接（），再連接卸油管。
A.回氣管
B.靜電接地線
C.付油管
D.以上都不是
最新試題
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：單項(xiàng)選擇題
潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。
題型：單項(xiàng)選擇題
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
題型：單項(xiàng)選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
題型：單項(xiàng)選擇題