A.弱阻尼振蕩
B.強阻尼振蕩
C.低階振蕩
D.高階振蕩
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A.風(fēng)剪切
B.塔影效應(yīng)
C.對風(fēng)偏差
D.溫度階躍
A.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率(1P)
B.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的3倍(3P)
C.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的5倍(5P)
D.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的6倍(6P)
A.快速停機
B.正常停機
C.緩慢停機
D.緊急停機
A.并網(wǎng)電流不超過額定電流的2倍
B.并網(wǎng)電流過渡平滑,不對傳動軸系產(chǎn)生過大沖擊
C.并網(wǎng)時間長
D.發(fā)電機轉(zhuǎn)速不產(chǎn)生明顯過沖,并網(wǎng)完成后迅速進入穩(wěn)定運行
A.高于
B.低于
C.等同于
D.不一定
最新試題
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有()
湍流強度會對風(fēng)電機組的運行造成哪些影響?()
新型測風(fēng)儀有()等。
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。
如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算()。
丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。
()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。