單項(xiàng)選擇題在航跡繪算中，當(dāng)同時受到風(fēng)、流影響，已知船舶真航向求取航跡向時，應(yīng)當(dāng)（）。
A.先修正風(fēng)后修正流
B.先修正流后修正風(fēng)
C.按照給定條件次序
D.同時修正
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在航跡推算中，若有北風(fēng)、北流影響，壓差角均為5°，則風(fēng)流合壓差角為（）。
A.+5°
B.0°
C.-10°
D.-5°
2.單項(xiàng)選擇題某船計劃航向090°，受北風(fēng)、北流影響，α為4°，β為8°，則真航向?yàn)椋ǎ?/a>
A.078°
B.068°
C.094°
D.102°
3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)海圖可靠性方面的說法中，哪一個正確（）。
A.新購置的海圖不一定是可靠的
B.新版海圖一定是可靠的
C.新圖一定是可靠的
D.新購置的海圖一定是可靠的
4.單項(xiàng)選擇題
使用海圖時，下列哪些能判斷圖上水深資料的詳盡程度（）。
Ⅰ．圖上測深線的間距和水深點(diǎn)的密集程度；
Ⅱ．圖上等深線的虛實(shí)和排列情況；
Ⅲ．圖上水面部分是否有空白。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
5.單項(xiàng)選擇題在海圖上標(biāo)明----＜22m＞----說明（）。
A.該航道的水深為22米
B.該航道的最小水深為22米
C.最大吃水為22米的深吃水船的推薦航道
D.最大船寬為22米的大型船的推薦航道
最新試題
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為（）。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
題型：單項(xiàng)選擇題
大氣中上升運(yùn)動的成因有（）。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對流
題型：單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生龍卷的一個必要條件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈（）
題型：單項(xiàng)選擇題
常見的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有（）。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級單體風(fēng)暴④冷鋒
題型：單項(xiàng)選擇題
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場特征為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)對流天氣的基本特征有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列各因子中與氣溫年較差大小無關(guān)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化，冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度（）
題型：單項(xiàng)選擇題