A.基本的裝置功率分配控制系統(tǒng)
B.單向補償式功率分配控制系統(tǒng)
C.雙向補償式負載分配控制系統(tǒng)
D.三向帶反饋式功率分配控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當機組的軸向位移、振動等參數(shù)超過安全警戒范圍后，跳機保護系統(tǒng)觸發(fā)機組跳閘
B.緊急跳閘控制單元由自動跳閘電磁閥、跳閘繼電器和壓力開關等組成
C.機組的跳閘電磁閥為常閉閥，帶電開啟
D.緊急跳閘控制單元通常設置兩個自動跳閘通道
A.調節(jié)主蒸汽旁路閥開度和汽輪機主汽調節(jié)閥開度
B.調節(jié)燃氣輪機燃料量
C.調節(jié)余熱鍋爐給水量
D.調節(jié)機組功率
A.避免過熱蒸汽溫度高主要是防止汽溫過高使主蒸汽管路和汽輪機材料強度下降
B.過熱蒸汽溫度過低影響機組出力，同時汽機末級葉片濕度增加
C.對于無補燃余熱鍋爐，主蒸汽溫度主要隨燃氣輪機排煙流量變化而變化
D.無補燃余熱鍋爐在實際運行過程中的汽溫調節(jié)主要是主蒸汽溫度減溫問題
A.汽包水位始終采用三沖量調節(jié)
B.汽包水位調節(jié)在機組轉速達到設定值前采用單沖量調節(jié)，轉速超過設定值時采用三沖量調節(jié)
C.汽包水位調節(jié)在機組蒸汽流量達到設定值前采用單沖量調節(jié)，蒸汽流量超過設定值時采用三沖量調節(jié)
D.除氧器/給水箱水位通常采用三沖量調節(jié)
A.集中管理部分
B.分散控制監(jiān)測部分
C.通信部分
D.透平控制管理部分
最新試題
DEH的基本功能有：（）、負荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護功能、熱應力計算功能、汽輪機自啟動及負荷自動控制、主汽壓力控制。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機組的超速試驗只允許在機組大修后進行。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下，低壓缸排汽溫度超過最大允許值時，機組只發(fā)出超溫報警。
集控運行的主要內容（）、（）、（）、（）
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽旁路系統(tǒng)在機組正常運行時，旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化，防止超壓。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的凝汽器真空低于凝汽器保護的設定值時，低壓主蒸汽旁路閥會快速關閉。
大型燃氣輪機組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃氣初溫與溫度控制設定值進行比較，控制透平前燃氣初溫在允許范圍內。
燃氣輪機的轉速控制通常采用積分控制回路進行自動調節(jié)。
大型發(fā)電燃氣輪機，在轉速升高至20%轉速時，其轉動部件所受的應力接近額定轉速時的2.5倍。
燃氣輪機發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導致機組遮斷。