A.接線錯誤導致輸油臂不停止應檢查接線端子和液壓分站內(nèi)的接線
B.電磁換向閥卡死故障應直接更換電磁換向閥
C.輸油臂失去平衡應調(diào)整安全閥壓力
D.因初始系統(tǒng)壓力過高導致輸油臂動作過快應調(diào)整泵站的安全閥為適當?shù)膲毫?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應發(fā)數(shù)量
B.IC卡的芯片號
C.發(fā)油密碼
D.油品密度
A.IC卡的初始化
B.IC卡編號
C.將已發(fā)行的IC卡作廢
D.打印輸出IC卡的管理報表
A.IC卡管理終端
B.發(fā)油上位管理終端
C.貨位IC卡操作編碼器
D.PLC汽車定量發(fā)油控制系統(tǒng)
A.頂部裝油作業(yè)流速一般不應超過5m/s
B.頂部裝油作業(yè)初速不應超過1m/s
C.大鶴管裝油作業(yè)最高流速不得超過5m/s
D.頂部裝油作業(yè)初速不應超過2m/s
A.鶴管卸油閥
B.掃倉球閥
C.真空罐泄壓閥
D.潛油泵入口閥
最新試題
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應的處理。