單項選擇題某船在避讓過程中,因未料到本船或他船會突然失控導致發(fā)生碰撞,應屬于()的疏忽。

A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是


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1.單項選擇題某船在航行中,因未料到風力、風向突變與附近的錨泊船發(fā)生碰撞,應屬于()的疏忽。

A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是

2.單項選擇題某錨泊船因未料到他船或本船會突然走錨導致碰撞,應屬于()的疏忽。

A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是

3.單項選擇題某機動船在近岸航行,因未料到近距離內會有小船突然顯示號燈而導致碰撞,應屬于()的疏忽。

A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是

4.單項選擇題某船在狹水道中航行,因未備車、備錨而導致碰撞,應屬于()疏忽。

A.遵守規(guī)則各條的
B.海員通常做法上的
C.對當時特殊情況任何戒備上的
D.以上均是

5.單項選擇題在船舶避讓中駕駛員交、接班,應屬于()的疏忽。

A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.以上均錯

最新試題

港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路

題型:單項選擇題

船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路

題型:單項選擇題

夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向40度,航速不變②甲船向左轉向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件

題型:單項選擇題

關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題