A.甲板上設(shè)備
B.甲板下設(shè)備
C.拋物面天線
D.話機、傳真機、報警機，電傳終端打印機
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A.收、發(fā)隔離
B.模數(shù)轉(zhuǎn)換
C.頻帶信號與基帶信號的轉(zhuǎn)換
D.單邊帶調(diào)制
inmarsat-b移動站甲板下設(shè)備（BDE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
6.基帶處理/微機控制單元
A.12345
B.12135
C.236
D.456
inmarsat-b移動站甲板上設(shè)備（ADE）主要包括（）
1.拋物面天線及天線伺服機構(gòu)
2.雙工耦合器
3.變頻器
4.高功率放大器
5.低噪聲放大器
A.123
B.122345
C.235
D.145
A.水上移動業(yè)務(wù)和固定業(yè)務(wù)
B.空間段地面段
C.天線和終端
D.ADE和BDE
A.任何一個岸站
B.本洋區(qū)的任何一個岸站
C.能夠?qū)蓚€船舶注冊洋區(qū)提供轉(zhuǎn)接服務(wù)的岸站
D.作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的岸站
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）