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A.船貨并存主義
B.船舶單存主義
C.船貨不問(wèn)主義
D.貨物單存主義
A.船價(jià)制度
B.金額制度
C.執(zhí)行制度
A.貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故
B.實(shí)際全損已經(jīng)不可避免
C.為避免發(fā)生實(shí)際全損所支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值
D.以上說(shuō)法均不正確
A.被保險(xiǎn)船舶因?yàn)榕鲎苍馐艿膿p失
B.船員人身傷亡
C.在營(yíng)運(yùn)中造成的污染損害賠償責(zé)任
D.貨損貨差
最新試題
船舶污染損害主要包括（）。
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些？（）