我國的國道可以分為（）三種。

軌道機(jī)車車輛制造主要包括（）的生產(chǎn)。

東北林區(qū)包括（）、（），（）是我國最大的天然林區(qū)。

公路交通具有（）的特點(diǎn)，是整個(gè)交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，既具有（）功能，又具有（）功能，鐵路、民航、水運(yùn)都要依靠公路為其。

世界主要貿(mào)易區(qū)是（）、（）、（）和（），連按這4個(gè)貿(mào)易區(qū)的航線，貨運(yùn)量多，消費(fèi)水平高，適于集裝箱運(yùn)輸和貨物豐富。

根據(jù)我國糧食生產(chǎn)的基本情況，應(yīng)把（）和（）問題提高到糧食生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略高度來抓。

我國汽車產(chǎn)業(yè)己形成了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)并呈現(xiàn)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的雛形，即（）、（）、（）、（）、（）、（）。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對(duì)商業(yè)布局起著多方面的影響。

中國的火電站布局一般有（）、（）、（）三種類型。

海洋漁業(yè)的四大漁場(chǎng)分別是（）。