維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。

為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。

養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。

鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。

鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。

應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。

鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。

橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志，但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。